Как выгоднее доставить 700 тыс. т нефти из Персидского залива в Роттердам:

1) через Суэцкий канал танкером грузоподъёмностью 100 тыс. т (расстояние 7680 км). Средняя скорость танкера-32 км/ч, время на загрузку-6 ч, время на выгрузку-6 ч, эксплуатационные расходы-8 тыс. у. е. в сутки, энергетические затраты-0,2 у. е за 10000 т/км;

2) вокруг Африки танкером грузоподъёмностью 350 тыс. т (расстояние-19440 км). Средняя скорость танкера-31 км/ч, время на загрузку-9 ч, время на выгрузку-9 ч, эксплуатационные расходы-10 тыс. у. е в сутки, энергетические затраты-0,1 у. е за 10000 т/км?

Question

География

Михай

1 апреля, 22:35

Как выгоднее доставить 700 тыс. т нефти из Персидского залива в Роттердам:

1) через Суэцкий канал танкером грузоподъёмностью 100 тыс. т (расстояние 7680 км). Средняя скорость танкера-32 км/ч, время на загрузку-6 ч, время на выгрузку-6 ч, эксплуатационные расходы-8 тыс. у. е. в сутки, энергетические затраты-0,2 у. е за 10000 т/км;

2) вокруг Африки танкером грузоподъёмностью 350 тыс. т (расстояние-19440 км). Средняя скорость танкера-31 км/ч, время на загрузку-9 ч, время на выгрузку-9 ч, эксплуатационные расходы-10 тыс. у. е в сутки, энергетические затраты-0,1 у. е за 10000 т/км?

+5

Ответы (1)

Знаете ответ на вопрос?

Геруся · Answer 1

2 вариант т. к.

1 корабль может перенести такое же число товара как второй затратив более 30 суток (1 поездка длится 10 суток - 240 ч+12 часов погрузить/выгрузить), по эксп. расходам выходит 280 тыс. у. е (за такое же кол-во товара как у второго - т. е 3-4 поездки, хотя за 1 он использует только 80 тыс.)

2 же корабль будет идти 26 дней (627 ч + 18 погрузить/выгрузить), но затратит 260 Тыс. у. е