Сообщение на тему Тур Де Франс

Велогонка "Тур де Франс" изначально была учреждена как рекламный проект газеты L’Auto (предок нынешнего L'Équipe), его редактором и соучредителем, Анри Дегранжем (Henri Desgrange) и был призван конкурировать с велогонкойПариж - Брест - Париж (спонсируемой газетой Le Petit Journal) и велогонкойБордо-Париж.

Идея создания французской петли принадлежит журналисту L’Auto Жео Лефевру (Géo Lefèvre), с которым Анри Дегранж обедал в парижском кафе Café de Madrid 20 ноября 1902 года (точная дата). Успех гонки Le Tour de France стал большим успехом и для газеты L’Auto, число подписчиков которой выросло в1903 году с 25 тысяч (до Тура) до 65 тысяч после Тура; в 1908 году число подписчиков газеты перевалило за 250 тысяч, а во время "Тур де Франс" 1923 года продавалось 500 тысяч экземпляров газеты в день. Рекордный тираж газеты был достигнут в течение "Тур де Франс"1933 года - 854 тысячи экземпляров в день. Сегодня Тур организовывает "Общество Тур-де-Франс" - филиалAmaury Sport Organisation (ASO), который является частью медиа-холдинга, в который входит газета L'Équipe.