Когда газ в цилиндре двигателя внутреннего сгорания обладает большей внутренней энергией: в начале или в конце рабочего хода? Почему? Прошу, нужен правильный ответ!

В начале рабочего хода. степень сжатия газов в этом моменте выше, чем в конце рабочего хода.

В конце рабочего хода.

Рассмотрим принцип работы ДВС. Распределение работы ДВС происходит на 4 фазы, такие как:

1) спуск коленчатого вала вниз.

2) впрыск топлива в цилиндр с коленчатым валом.

3) сжатие под давление топлива коленчатым валом.

4) "взрыв" топлива, за счет чего и поднимается коленчатый вал в начальное положение и повторяется операция.