Суперкар или электромобиль? Mercedes-Benz SLS AMG E-Cell!

Немецкий автогигант всегда славился внимательным отношением к потенциалу электромобилей и весьма осторожным внедрением этих технологий в серию. Достаточно упомянуть, что первые работы в этом направлении начались еще в 1972 году, а с 2010 году выпускается электромобиль «A-Class E-CELL» серийно. С другой стороны, до сих пор создавалось впечатление, что всерьез их в концерне пока не воспринимают. И вдруг!
Первая информация о том, что одна из моделей линейки SLS AMG будет оснащена электродвигателями, появилась еще в прошлом году, а весной 2011 года на автосалоне в Детройте был представлен и сам автомобиль. Нельзя сказать, что он произвел фурор. По-видимому, во-первых посетители автосалона не до конца поняли, что же им демонстрируют, а во-вторых, BMW в свое время уже показывала общественности концептуальный BMW VisionEfficientDynamics. Тоже спортивный. Однако сравнивать концепткар BMW с новинкой Mercedes - все равно, что сравнивать Мицубиси Галант и корейскую малолитражку. Первый, все же, был гибридом, который так и остался мечтой, а второе авто – боевая машина, которая, вполне возможно, появится в серии уже в 2013 году. Да и мощность двигателей, скоростные качества – нельзя сравнивать.
Особенностью Mercedes SLS AMG E-CELL стали четыре электрических двигателя общей мощностью почти 400 киловатт или 533 лошадиных сил. Двигатели установлены на каждом из колес, так что модель стала полноприводной, а во всем диапазоне оборотов доступна максимальная тяга в 880 Нм. Все это делает машину устойчивой и хорошо управляемой, что очень важно для спорткаров. Собственно, управляемость важна и для Шевроле Тахо, так что этот аспект разработчики вполне могут занести себе в плюсы.
Другим плюсом, несомненно, стала скорость модели. По результатам тестов автомобиль разогнался до 100 километров за 4,0 секунды, что очень неплохо для спортивного автомобиля, а для электромобиля – вообще фантастика.
Автомобиль вообще получился богатым на многие приятные технологические изыски - от автоматически выдвигающегося заднего спойлера до инновационного дизайна салона, который будто выдернули из какого-то фантастического фильма.
Дальнейшая судьба этой модели неизвестна. Очевидно, если даже допустить, что автопроизводителю не удастся добраться до серии, все равно этот автомобиль не только получился хорошим, но и идеи, внедренные в нем, найдут отражение в других моделях.